4G London Underground llegará en 2019, luego de pruebas exitosas

Al ir al trabajo, paso 64 minutos cada día en el lugar más feliz de la Tierra: un vagón de metro disecado en la Northern Line. Suponiendo que no haya demoras (una suposición audaz, déjame decirte), eso es 278 horas, o aproximadamente 11 días y medio, cada año. Durante esos 11 días y medio, actualmente, no tengo conexión a Internet y ni siquiera puedo pretender ser un miembro productivo de la sociedad.

4G London Underground llegará en 2019, luego de pruebas exitosas

Este espacio seguro lejos del mundo laboral está a punto de abrirse de par en par. Después de una prueba exitosa, TfL ha anunciado que 4G llegará al metro de Londres con la implementación a partir de 2019. Actualmente, WiFi está disponible en todas las estaciones, pero este cambio significará que no tendrá que esperar a las paradas para enviar correos electrónicos. y lo que es más importante, te permitirá jugar Súper Mario Corre muy activo.4g_london_underground_coming_by_2019_following_successful_tests_-_2

Obviamente, TfL no lo enmarcó así, centrándose más en la ventaja de la productividad donde la oficina se extiende a los entornos de trabajo más propicios: la pequeña brecha entre las puertas del vagón de metro y la axila de un hombre de negocios. “El éxito de esta prueba muestra que vamos por buen camino para desbloquear uno de los not-spots de más alto perfil del Reino Unido y ofrecer cobertura móvil 4G en todos nuestros túneles y estaciones de metro”, dijo Graeme Craig, director de desarrollo comercial de TfL. "Esta es una gran noticia para nuestros clientes y también nos ayudará a generar ingresos comerciales vitales para reinvertir en la modernización y mejora del transporte en Londres".

La prueba tuvo lugar en la línea de Waterloo y City, que está cerrada los fines de semana para facilitar las pruebas, e involucró a EE, Vodafone, Three y O2. Dado que la línea consta de solo dos paradas, Waterloo y Bank, no es el punto más urgente para actualizar con recepción 4G, pero debe comenzar en algún lugar. Ahora comienza la carrera para encontrar un proveedor de servicios que brinde cobertura adicional en las diez líneas de metro restantes, algo que TfL comenzará en el nuevo año.