Elon Musk admite que la producción del SUV eléctrico no comenzará hasta 2020

Elon Musk ha revelado que la producción del Model Y de Tesla no comenzará hasta 2020, un año después de lo esperado.

Informes anteriores de Reuters sugirió que el fabricante de automóviles apuntaba a un lanzamiento de noviembre de 2019 para el SUV eléctrico, pero durante la llamada de ganancias del primer trimestre de 2018 de la compañía, el director ejecutivo dijo que no sabía de dónde había obtenido esta información la agencia de noticias. El jefe de Tesla también admitió que aún no había decidido dónde comenzaría la producción del automóvil, y volvió a cuestionar las afirmaciones de Reuters de que sería en la planta de la compañía en Fremont, California.

“Estamos realmente abarrotados aquí en Fremont. No sé dónde pondríamos el Model Y”, dijo antes de afirmar que se elegiría una ubicación antes del cuarto trimestre de 2018.

En febrero, Musk dijo que Tesla apuntaría a producir un millón de autos Modelo Y al año, cuando el auto finalmente entre en producción, pero no dio un plazo previsto. Esta cifra suena ambiciosa incluso para los estándares de Tesla. El Modelo 3 de la compañía ha estado plagado de problemas de producción; Musk afirmó que la compañía comenzaría a fabricar 20.000 Model 3 al mes en diciembre, pero en los últimos tres meses de 2017 fabricó solo 2.425 en total. Sin embargo, más recientemente, Musk dijo que ahora estaba más cerca de 8,000.

El cronograma actualizado para el Modelo Y formó parte del informe de ganancias de Tesla para el primer trimestre de 2018, que también reveló que la compañía ha perdido $785 millones en los últimos meses, a pesar de aumentar los ingresos.

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En un intercambio particular durante la llamada, después de que se le preguntara al director financiero de Tesla, Deepak Ahuja, sobre los gastos de Tesla, Musk supuestamente respondió: “Disculpe, disculpe. Siguiente, siguiente, siguiente. Las preguntas estúpidas no molan”. Luego de una pregunta de otro analista, la línea de Tesla se silenció durante catorce segundos antes de que Musk dijera: “Vamos a ir a YouTube. Lo siento, estas preguntas son tan secas. Me están matando. Este intercambio, y las pérdidas reportadas, se han relacionado con la caída de las acciones en un 5% en las operaciones fuera del horario de atención.

Tesla Model Y: todo lo que sabemos

Musk se burló por primera vez del Model Y en un tweet en octubre de 2015, que eliminó rápidamente. Se espera que el automóvil sea un SUV eléctrico construido con la misma plataforma que el Model 3.

Usando esta imagen teaser bastante oscura del Model Y SUV, el asistente de Photoshop Jan Piesert tomó las pequeñas pistas que conocemos sobre el automóvil y las tejió en un render que muestra cómo podría verse el Model Y. Junto con la falta de espejos retrovisores y faros pequeños, Piesert combinó señales de estilo que están prácticamente garantizadas en el próximo Tesla, como una parrilla plana y suave y una apariencia relativamente suave. Claro que no es ni cerca de ser oficial, y podría estar a millas de distancia, pero sigue siendo una suposición muy informada sobre cómo podría verse el Model Y.

Además, Piesert ha hecho el video a continuación, que muestra tanto su método como el pensamiento general detrás del render.

Durante una conferencia telefónica sobre las ganancias del primer trimestre de 2017 de Tesla, Musk dijo que el SUV vendría en 2019 o 2020 y se construiría en una nueva fábrica. Los comentarios hechos durante la llamada de ganancias de 2018 realmente no hacen avanzar esto.

Sabemos que Tesla y Elon Musk aparentemente han hecho algunos cambios de sentido con respecto a la construcción real del Model Y desde ese primer anuncio. Cuando escuchamos por primera vez sobre el Modelo 3, Musk dijo que los autos futuros, incluido el Modelo Y, usarían la misma arquitectura para reducir costos y tiempo de producción. Pero tanto Tesla como Musk han cambiado de opinión.

Según Ars TechnicaMusk dijo en junio del año pasado: “Ha habido algunas críticas, como que deberíamos derivar de la plataforma Model 3. Pero creo que en realidad cometimos un error al tratar de derivar el Model X de la plataforma del Model S. Hubiera sido mejor simplemente diseñar un SUV de la forma en que se debe diseñar un SUV. Diseñe un sedán de la forma en que se debe diseñar un sedán”.

Entonces, el Tesla Model Y utilizará una arquitectura completamente nueva, lo que podría ser una de las razones por las que Tesla está construyendo una nueva fábrica para el próximo SUV. Musk también describió el proceso de producción del Model Y como “algo diferente”, y es probable que la nueva arquitectura del SUV se preste a un proceso más automatizado y eficiente con menos cableado.

Actualizaremos esta página cuando sepamos más sobre el Tesla Model Y.