Es posible que pronto puedas conducir usando solo tu mente gracias a la tecnología de "cerebro a vehículo" de Nissan

Nissan está trabajando en lo que llama tecnología de "cerebro a vehículo" que te permitirá conducir autos usando tu mente. Al menos, esa es la idea.

La tecnología está configurada para obtener una exhibición adecuada en un simulador de conducción en CES 2018 la próxima semana, pero está diseñada para ayudar a los humanos a responder a situaciones peligrosas más rápido que si simplemente estuvieran conduciendo el automóvil de manera tradicional.

Nissan cree que, debido a que los humanos son lentos para responder a los pensamientos, el automóvil simplemente podría leer y reaccionar antes que nosotros y la configuración implicaría que los conductores usaran auriculares de electroencefalografía (EEG) para que el automóvil pudiera leer sus pensamientos.

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El fabricante de automóviles afirma que sus auriculares reducen entre 0,2 y 0,5 segundos el tiempo de respuesta y, aunque eso no parezca mucho, es una gran mejora si se tiene en cuenta que la diferencia podría ser no chocar contra un automóvil de enfrente.

Es difícil pensar que un vehículo de lectura de ondas cerebrales sea más práctico que simplemente desarrollar un vehículo totalmente autónomo. Sin embargo, la tecnología podría generar un gran cambio antes de que los autos totalmente autónomos se vuelvan legales en la carretera y omnipresentes.

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Nissan también cree que su tecnología de ondas cerebrales podría mejorar enormemente la comodidad de una experiencia sin conductor. Si su automóvil autónomo puede leer sus pensamientos y detectar cuándo se siente incómodo o nervioso, puede modificar su conducción para adaptarse.

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Extrañamente, Nissan también afirma que su tecnología podría extenderse para alterar lo que los pasajeros realmente ven cuando están sentados en el automóvil. Mediante el uso de tecnologías de realidad aumentada, Nissan cree que podría mostrar vistas más agradables u ofrecer imágenes relajantes para mejorar un viaje. No estoy seguro de cómo encuentras eso, pero definitivamente se siente como algo sacado de We Happy Few o una novela distópica, en lugar de una mejora en las tecnologías automotrices.

“Cuando la mayoría de la gente piensa en la conducción autónoma, tienen una visión muy impersonal del futuro, donde los humanos ceden el control a las máquinas”, dijo el presidente ejecutivo de Nissan, Daniele Schillaci. “Sin embargo, la tecnología B2V hace lo contrario, al usar señales de su propio cerebro para hacer que la conducción sea aún más emocionante y placentera”.

Un área que ha despertado mi interés sobre la tecnología EEG para maniobras rápidas en automóviles es cómo el vehículo diferencia entre reacciones instintivas y razonadas. Tu instinto de hacer algo en una situación dada puede no ser el más sensato y, con un poco más de tiempo para pensar, puedes abordar un problema de una mejor manera de lo que parece ser tu primer pensamiento.

Afortunadamente, EEG es lo suficientemente detallado como para saber la diferencia entre pensar en detenerse para orinar y realmente querer hacerlo. Entonces, tal vez sepa la diferencia entre pensar en romper a tiempo versus sopesar si romper o girar es más inteligente.